隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速普及，農(nóng)業(yè)也搭乘上了這趟高速馬車，互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)的實(shí)踐應(yīng)用為農(nóng)村電商發(fā)展帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)。不論是政府部門(mén)還是類似于京東、阿里這樣的電商企業(yè)都為發(fā)掘農(nóng)村市場(chǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)，一場(chǎng)電商發(fā)展必將在農(nóng)村掀起新一波高潮。然而，面對(duì)農(nóng)村電商這塊具有價(jià)值的“餡餅”，我國(guó)的物流業(yè)仍不能跟上電商的發(fā)展，需要解決、細(xì)化的內(nèi)容還有好多。但是，電商的發(fā)展必將引發(fā)物流業(yè)的改良，產(chǎn)生各種各樣的影響，我們需要對(duì)這些影響進(jìn)行分析，以更好地應(yīng)對(duì)問(wèn)題。

雖然如今廣大農(nóng)村地區(qū)的路網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)有了較大發(fā)展，但是在基礎(chǔ)設(shè)施方面仍就存在許多缺陷，許多道路還是以土路為主，高級(jí)公路數(shù)量明顯不能滿足現(xiàn)代快捷的物流需求，為了實(shí)現(xiàn)這一要求，要以加快路網(wǎng)建設(shè)為要求。雖然許多的快遞站點(diǎn)已經(jīng)覆蓋到了縣城，但鄉(xiāng)、村層次仍沒(méi)有得到深入，這使得工業(yè)品不能完成下鄉(xiāng)，也不能解決農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。這不僅會(huì)阻礙農(nóng)村人的購(gòu)物熱情，還會(huì)影響農(nóng)副產(chǎn)品的網(wǎng)銷之路，制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要想真正突破這些瓶頸，真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商的繁榮發(fā)展，做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

一要加快公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸提速;二要提高農(nóng)村配送能力，增強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)與網(wǎng)點(diǎn)之間的連接，真正的將覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)起來(lái)。這是農(nóng)村電商發(fā)展的基礎(chǔ)，如果不能將這一地基打牢，那么其他的建議、措施皆是空談。

陜西全民合伙人網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村提供了包括：縣公共服務(wù)中心建設(shè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站建設(shè)、物流體系建設(shè)、溯源管理體系建設(shè)、商城建設(shè)、培訓(xùn)服務(wù)、公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、農(nóng)村金融服務(wù)、信息宣傳體系建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)及營(yíng)銷推廣等支持。

其中，針對(duì)當(dāng)?shù)靥厣罱ǖ目h級(jí)物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級(jí)物流服務(wù)站三級(jí)物流體系建設(shè)，通過(guò)整合第三方快遞資源，自建物流，上線戶聯(lián)速遞物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了縣域快速物流流通，在有效降低物流成本的同時(shí)，提高了配送時(shí)效，縣到鎮(zhèn)當(dāng)日達(dá)，72小時(shí)實(shí)現(xiàn)村村通，物流信息可在戶聯(lián)速遞平臺(tái)和手機(jī)端同步實(shí)時(shí)查詢，以系統(tǒng)化的方式有效的解決了電商進(jìn)農(nóng)村發(fā)展的瓶頸。真正的實(shí)現(xiàn)了“工業(yè)品下鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，讓買(mǎi)賣在家門(mén)口實(shí)現(xiàn)”。

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